BVB - Sponsoren

Glaubt ihr eure Aktie kommt nochmal richtig in Fahrt?
Ich warte jetzt schon länger darauf, dass es mal wieder ordentlich nach oben geht

Was heißt denn für dich richtig in Fahrt? So wie Gamestop? Vermutlich nicht.

Gehört in den Aktienthread, aber ehrliche Frage: Wie soll da nochmal Fahrt reinkommen?
Wir sind umsatztechnisch mittlerweile an der Saturierung soweit angekommen, dass wir keine explosiven Wachstumsstöße wie zu Beginn der Kloppzeit und internationalisierungsphase haben werden.
Wir haben langfristige Verträge, spielen regelmäßig und konstant international. Außerplanmäßige Stöße gibt's eigentlich nur noch bei Verkäufen von Spitzenspielern, welche dann auf Grund des sportlichen Aderlasses tendenziell eher volatile Kurse hervorrufen werden.
Dementsprechend wird's im bestenfalls konstant langfristige zarte Steigerungen geben und hier und da eben situative Einbrüche durch sportlichen Misserfolg oder eben externe Einflüsse wie sinkende TV Einnahmen.

Für krasse Kurs-Explosionen bräuchte es schon in der aktuellen Pandemie Situation das Chinesische Supertalent gepaart mit nem Meistertitel und CL Finale oder alternativ nen Spotzenspomsorendeal. Davon sind wir aktuell doch tendenziell etwas weiter entfernt. Gleichzeitig ist das Business-Bild doch deutlich pessimistisch bezogen auf die Branche Profifußball und die Außendarstellung innerhalb der Pandemie.
Erst, wenn Fans wieder zurück sind, der Markt komsolidiert und die Prognose optimistisch wird's eventuell starke Erholungseffekte geben.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Domsi am 19.02.2021 um 17:22 Uhr bearbeitet

Ne nicht wie gamestop, das war ja nur künstlich

hier geht es zum Aktienthread:
https://www.transfermarkt.de/die-bvb-aktie/thread/forum/12/thread_id/805189/page/51



Da wir uns hier im Sponsorenthread befinden, auf der Bilanzpressekonferenz wurde gesagt, daß die Mehreinnahmen nur allein durch das neue PUMA und 1&1 Konstrukt bei 20 Mio liegen würden. Mit Verlaub, das ist richtig fett. Größere Steigerungen durch Sponsoreneinnahmen gab es selten oder nie. Die Aussage, hier wäre eine Sättigung und es gäbe keine künftigen Wachstumsraten halte ich von daher für grundfalsch, natürlich auch weil bei der Champions League Reform bereits in 2024 mit den größten Steigerungsraten überhaupt gerechnet wird.

Mittel-langfristig natürlich. Die Sponsorenverträge waren ja aber bereits letztes Frühjahr vor Corona bekannt geworden und haben deswegen keinen positiven Effekt auf den kurzfristigen Erholungsverlauf nach Coronaeinbruch, worauf der User ja in seiner Frage abziehlt. Da geht's um die nächsten 12 Monate und da wird's wenige Spontanschübe geben, zumal ein sportliches verpassen der CL auch nochmal negativ auf den Kurs wirken wird.

Sponsorentechnisch sind wir sehr gut aufgestellt und haben auch glücklicherweise vor Pandemiebeginn uns auf Sicht sehr gut aufgestellt.
Blöd sind natürlich die niedrigeren TV-Einnahmen.

Insgesamt wird es natürlich trotzdem noch eine zähe Zeit inmitten der Pandemie.
Insbesondere wird es natürlich spannend werden wie im Stadionbereich Bandenwerbung und co zur kommenden Saison ausgestaltet sein wird. Da wird es sicherlich noch ein paar Änderungen geben.

Deine Antwort macht für mich wenig Sinn. Die Börsenkapitalisierung ist um über 500 Mio gesunken und wenn absehbar ist, daß wieder Zuschauer kommen könnten, steigt der Aktienkurs ein halbes Jahr vorher. Nur allein durch Zuschauer wird man hier wieder sehr deutliche Wachstumsschübe sehen und diese kommen vor allen Dingen durch sehr starkt steigende Sponsoreneinnahmen. +20 Mio durch Puma und 1&1 ist ein erklecklicher Sprung, was nur allein wegen Corona keine Auswirkungen auf den Aktienkurs hatte.

Nur mal so: Als man das letzte Mal die CL verpasste, machte man im EL Jahr 2015/16 einen knapp +40% höheren Umsatz als im CL Jahr davor. Ähnliches könnte diesmal passieren, weil in einem möglichem EL Jahr 2021/22 dann doch wieder Zuschauer kommen könnten.

Unabhängig von den generell +20 Mio Mehreinnahmen durch Sponsoren wurde beim besser als erwarteten Halbjahresbericht gesagt, diese wären u.a. durch höhere Sponsoreneinnahmen zustande gekommen. Natürlich war alles bis dahin bekannte längst eingepreist (also die 20 Mio), nicht aber die Prämien für das bessere sportl Abschneiden. Im Pokal bis hierhin zwei Runden weiter als geplant und in der Champions League deutlich mehr Punkte als geplant, dafür gibt es Sponsorenprämien. Sollte man gar das CL Viertelfinale erreichen kämen noch viel deutlichere Sponsorenprämien dazu.

Bei dem ganz generellen Wachstumsaussichten sollte auch klar sein, daß die Perspektiven bedingt durch die CL und EL Reform sehr gut sein müssen. Bereits nächste Saison kommt die Euro Conference League und die Euro League wird kleiner. Das macht aber die Euro League selbst attraktiver. Und bei der anstehenden CL Reform 2024 hat man den größten Wachstumsschub überhaupt, natürlich wird das sehr wesentliche Effekte auf die Sponsoreneinnahmen haben müssen.

Wäre gerade in solchen Zeiten wichtig. Und Ressourcen, die zuletzt in die Stadionnamensrechte des FSV Mainz flossen, könnten nun direkt in einen neuen Vertrag beim BVB münzen.

Passend dazu ein aktuelles Interview (23. März 2021) mit Opel-Marketingdirektor, der die Vorhersagen im RN-Artikel bestätigt:



Vielleicht entwickelt sich ja Opel sogar in den kommenden Jahren dahin, im Sommer 2025 1&1 als Trikotsponsor abzulösen. Würde mich freuen.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Trouble60 am 25.03.2021 um 20:15 Uhr bearbeitet

Opel auf der Brust erinnert leider heftig an die Bayern in den 90er Jahren.

Wobei das Logo sicherlich besser zum implementieren wäre als jetzt bei 1&1.



Ob man allerdings an den Evonik / 1&1-Deal rankommen wird & auch will, auch wenn wir da vom Jahr 2025 sprechen, ist relativ fraglich.

Nach Informationen dieser Redaktion überweist 1&1 in den kommenden fünf Jahren pro Saison zwischen 25 und 30 Millionen Euro an den BVB, jedes Jahr ein bisschen mehr. Evonik, bislang mit 20 Millionen Euro pro Spielzeit dabei, gibt noch 15 bis 10 Millionen Euro, jedes Jahr ein bisschen weniger. Unter dem Strich stehen rund 40 statt bisher 20 Millionen Euro pro Jahr durch das Trikotsponsoring auf der Einnahmeseite des BVB.

Evonik zieht sich ja Schritt für Schritt zurück, während 1&1 pro Jahr aufstockt. Da ist Opel mit seinen 7-10mio pro Jahr und vielleicht ab kommenden Sommer ein bisschen mehr schon noch weit entfernt.